Tipos de impulsores
Una bomba centrífuga es un dispositivo mecánico diseñado para mover un fluido mediante la transferencia de energía rotativa desde uno o más rotores accionados, llamados impulsores. El fluido entra en el impulsor que gira rápidamente a lo largo de su eje y es expulsado por la fuerza centrífuga a lo largo de su circunferencia a través de las puntas de los álabes del impulsor. La acción del impulsor aumenta la velocidad y la presión del fluido y lo dirige hacia la salida de la bomba. La carcasa de la bomba está especialmente diseñada para constreñir el fluido desde la entrada de la bomba, dirigirlo hacia el impulsor y luego frenar y controlar el fluido antes de la descarga.
El impulsor es el componente clave de una bomba centrífuga. Está formado por una serie de paletas curvadas. Normalmente se encuentran entre dos discos (un impulsor cerrado). Para fluidos con sólidos arrastrados, es preferible un impulsor abierto o semiabierto (respaldado por un solo disco) (figura 1).
El fluido entra en el impulsor por su eje (el “ojo”) y sale por la circunferencia entre los álabes. El impulsor, situado en el lado opuesto al ojo, está conectado mediante un eje de transmisión a un motor y gira a gran velocidad (normalmente entre 500 y 5000 rpm). El movimiento de rotación del impulsor acelera la salida del fluido a través de los álabes del impulsor hacia la carcasa de la bomba.
Impulsor deutsch
En una bomba de agua, el impulsor es la pieza que distribuye el refrigerante por el sistema de refrigeración del vehículo. Y debe estar correctamente diseñado para proporcionar la presión correcta del sistema en todas las condiciones de conducción.
Las paletas giratorias de este pequeño disco redondo ayudan a mover el refrigerante a través del circuito de refrigeración y, por tanto, a enfriar el motor del vehículo. Cuando este componente falla, el suministro de refrigerante se interrumpe, provocando el sobrecalentamiento del motor. Como usted sabe, la salud y la eficiencia del motor de su vehículo requiere una temperatura óptima. Sin ella, podría causar daños graves e irreparables.
Todas las bombas de agua no son iguales. Algunas se fabrican con impulsores de plástico mientras que otras tienen metal. Los impulsores fabricados en DOLZ son de plástico inyectado, hierro fundido o aluminio pasivado dependiendo del diseño original del OEM. Además, dependiendo del diámetro, número y altura de las aletas, y otras especificaciones, determinará el tipo de impulsor.
Una turbina abierta tiene los álabes abiertos por ambos lados y también carece de cubierta protectora. Es un tipo de turbina que, por regla general, se encuentra en las bombas de agua más pequeñas y que además no están sometidas a grandes esfuerzos. Aunque también existe la posibilidad de encontrarlas en bombas de agua de mayor tamaño.
Diseño del impulsor
Comprender el diseño del impulsor centrífugo en relación con el funcionamiento de una bomba puede reducir los fallos de la bomba de agua. Este conocimiento de cómo funciona una bomba de agua no sólo le permitirá aumentar la esperanza de vida de la bomba de pozo, sino todas las demás aplicaciones del diseño del impulsor centrífugo. La comprensión de cómo funciona una bomba centrífuga en general puede aplicarse para aumentar la esperanza de vida de la bomba de sumidero, la esperanza de vida de la bomba de aguas residuales, la bomba de estanque, etc.
El artículo de Mike Sondalini (Equipment Longevity Engineer) “Increase pump life expectancy by understanding centrifugal impeller design” en formato PDF, simplifica el tema con conocimientos y experiencias del mundo real. Extractos a continuación…
El impulsor de una bomba centrífuga estándar está formado por un grupo de cámaras alargadas de paredes sólidas unidas en forma de anillo circular. El anillo se hace girar rápidamente y el líquido que entra en el extremo interior de las cámaras es expulsado a gran velocidad por el otro extremo. La figura 1 muestra una sección del extremo húmedo de una bomba centrífuga en la que se aprecian zonas de baja y alta presión.
Pala del impulsor
Un impulsor es un disco giratorio de hierro o acero con paletas en una bomba centrífuga. Los impulsores transfieren la energía del motor que acciona la bomba al fluido que se bombea acelerando el fluido radialmente hacia fuera desde el centro de rotación.
La velocidad alcanzada por el impulsor de la bomba de agua se transforma en presión cuando el movimiento hacia el exterior del fluido es confinado por la carcasa de la bomba. Los impulsores están disponibles como impulsores de vórtice o de canal.
Para las bombas de aguas residuales pequeñas y medianas, normalmente es suficiente un paso libre de 80 mm. El paso libre para las bombas grandes (por encima de 100 l/s) debería ser normalmente de al menos 100 mm. Cuanto mayor sea el paso libre, menor será el riesgo de obstrucción.